摩根士丹利发表报告指，上调对海丰国际盈利预测以反映亚洲区内市场的现货市场较预期更具弹性，并指公司对于特别息的讨论属正面惊喜，惟该行维持“与大市同步”评级，指集装箱航运下同周期或会抑制未来盈利及令估值受压。该行上调海丰国际今年至2026年的每股盈利预测分别20%、10%及12%，同时将派息率由70%上调至95%，考虑到今年强劲的现金流及明年至2026年的资本支出下降，料今年至2026年均会派发特别息，目标价由16港元升至18.3港元。大摩称，海丰国际管理层在季节性因素下仍对第四季亚洲区内的现货市场感到乐观，在长途市场的调整尚未反映至亚洲区内市场，主要是因为运力转移至欧洲及中东。另外，管理层亦提到第三季的董事会会议上会决定是否派发特别息在线杠杆股票配资，如果决定派发则会与第三季的经营数据一起公布。

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